光影的網羅

系列文~ 學習的開端往往是模仿,之後才加入自身的創意,偶然間逛到同好的網站,深受吸引.偷學一番~



20080902









20080902

鳳凰颱風

鳳凰颱風來襲~台灣本島放假一天~~










OK~先聲明~

1. 這是我拍的~
2. 我沒有深入險境
3. 小朋友不要學~



每逢颱風,我總會去"勘災"看看電視新聞說的風浪是不是和實際的狀況一樣.帶著我可愛的相機和攝影機,就出發了~~





鳳凰的威力還算不錯,算是有點風~下車拍的話像機必然會淋濕,大部分時間都在車上拍.從台北出發,往金山方向,從陽金公路回台北~金山那邊的風雨相當大,觀浪的也不少.所有的人都是躲在車上看海浪~我也不例外~



這個機車不知道為什麼會停在這種地方...被吹倒了...





觀浪的~~



及將轉到野柳海洋公園某處~



仰德大道上,一輛翻覆的箱型車~



公館的腳踏車倒成一片~~



2004年10月25的納坦颱風,同一個地點,公館校園書房對面~~



20070818 聖帕颱風

人影

1 聊

炎熱的夏日午後,連雷陣雨都省了~天空沒有什麼雲朵,只有遠遠的天邊有淡淡的晚霞.散步的啦,聊天的啦,騎腳踏車的啦.一堆.







2 三三兩兩



3 伸展

天空是一片的單純,或許單調,卻是純然的美~

攝於新竹17公里景觀海岸線

啊~~

2008 7月18日攀岩



這天颱風早早的離開台灣,在南部留下很大的雨量,造成災害,但台北幾乎沒受到什麼影響.晚上時分,依約,來到攀岩場.





熱身結束之後,穿了郭大哥的岩鞋,在任老的指導之下練習橫向的移動.學到很多攀岩的重要技巧.爬了兩次,將重心放低,左手右腳加上右手左腳的技巧,兩次很快的就爬了上去.心想任老教的真不錯,指點一番果然快了很多,而且不費力.第三趟就出問題了.天空雖然沒有下雨,但地上有積水,人工岩場的洞裡也有一些積水.鞋子踩過之後會將積水帶出,沾到下一個岩塊上.前兩趟穿的是岩鞋,有將一些水帶到突出的岩塊上.第三趟穿的是球鞋,遇到這些有水的就沒有抓地力.大約就在相片這樣的高度的時候,我的左腳和右手取得了重心,正在將重心移到右腳時,左腳滑掉了!!下半身的力量立刻轉移到右腳,可右腳也抓不住,開始向下墜!雙手的力量沒有辦法承受這樣的重力加速度,我就掉~下~去~了~~~

我的一生開始在我的眼前飛快的經過~啊~~~~~小學上學時的好吃麵包...腳踏車...停了!身上的確保繩拉住了我,我的一生回顧只來得及演到小學二年級就獲救了.

地面上的人顯然也是有點緊張,聽我大聲叫罵該死的鞋子和潮詩的岩塊之後.這傢伙居然還往上爬!這時候我的右腳已經不聽使喚了,不停的打擺子,好像中風~爬了兩步之後一樣的事情又發生了~啊~~~~~我又掉了一次~~~

我的一生從小二開始演~這次更快就被拉停了~

不好意思地下降下來,郭大哥和小傑紛紛過來檢討這次的攀登.

1. 確保是有效的!
2. 感謝小傑~
3. 墜落時沒有抓繩子是對的(其實是來不及抓)
4. 攀登時要記得使用裝備的極限!前兩次穿岩鞋的攀登是沒問題的,穿球鞋時就必須慎選攀登的點.即便是再好的裝備也有其極限,要時時注意!!

第一次墜落之後,我就不相信我的腳了.都是用手在爬!回家時手痠到快不能轉方向盤~到家時打開車門時發現快不會走路~時在是受驚了~~









這是下降時雙手張開維持平衡的動作~要很有心理建設,才做得到這樣的動作~

大小

1
大小在這裡顛倒了~

據說西方人在人死後有一種習俗,將兩個銅板蓋在眼睛前面.什麼道理我已經不記得了,但有點"世界這麼大,小小的兩個銅板就可以遮蔽你的目光"的感覺.

Taipei 101,世界第一高樓.

在台北市所有的聯外橋梁都可以看到101,其實只要再稍微空曠的地方,都可以看到101.面對這樣的巨大,眼前的小小事物即可遮蔽這世界第一.

101的開始剛巧就是台灣景氣的轉折點.這點與其他歷屆的世界第一高樓的經歷巧為相同.1928到1930年間建造的Chrysler Building與1930到1931年間建造的Empire State Building落成前後,大蕭條就來了(1929).Sears Tower (1974)完工之後的石油危機(1973-1974),還有Petronas Towers之後的亞洲金融風暴.以巨大建築做為巔峰的記號,已經成為習慣了嗎?接下來的杜拜塔還有對岸的高樓們,會不會也即將見證一個巔峰呢?







2
101也可以有一些不一樣的拍法.




3
造型優美的路燈~在這一刻,比101高~



4
與國旗排排站~
嚴重手震~~



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101在城市的夾縫中~



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拍101的經典位置之一~